Prof. Beppe Scienza

Mi sento in dovere di segnalare il sito
www.dm.unito.it/personalpages/scienza/index.htm
che provvedo ad annoverare fra i miei link preferiti.
Il Prof. Beppe Scienza è sicuramente una delle persone che più ammiro nel suo campo. Lo rispetto, come è vero che da sempre apprezzo quel genere di persone che abitualmente esprimono opinioni e considerazioni seguendo fili logici, con coerenza, con razionalità; al contrario di quanto si vede spesso fare oggi da troppi che si spacciano per "Soloni", ed invece sono solo dei gran "Fanfaroni".
Grazie Professore!

Le leggende volanti

Il Consolidated B24 Liberator fu un Bombardiere pesante di notevole importanza per gli alleati durante il secondo conflitto Mondiale. Numerosi esemplari si resero protagonisti in Europa, nel Mediterraneo e sul fronte del Pacifico. Quella che vediamo qui è la versione utilizzata dal Raf Coastal Command.

Boeing B17 Flying Fortress

Boeing B-17F FLYING FORTRESS "A Bit O' Lace"
(inizio 1945) 447th Bomb Group-Rattlesden, UK
Il Bombardiere Americano "Flying Fortress" fu costruito dalla Boeing ed è uno dei più famosi aeroplani da guerra mai prodotti nella storia. Il prototipo del primo B17 eseguì il volo inaugurale il 28 Luglio 1935. A Dicembre del 1941 c'erano ancora pochi B17 in servizio attivo ma poi la produzione accelerò all'improvviso, anche perchè a seguito dei fatti di Pearl Harbour, gli Usa decisero di entrare in Guerra.
Quest'aeroplano fu protagonista tanto della guerra in Europa, quanto nei cieli sovrastanti l'Oceano Pacifico.
Si rese famoso soprattutto perchè contribui a distruggere in maniera profonda le principali zone industriali Tedesche: ricordiamo i bombardamenti di Amburgo, Brema, Berlino. La produzione terminò nel Maggio del 1945.
Miss Lace eseguì 83 missioni ed alla fine della 2^ Guerra Mondiale fece ritorno negli Stati Uniti e fu "parcheggiato" a Kingman Arizona.

I cavalieri medievali

Il mondo dei Cavalieri Medievali mi ha da sempre affascinato.
Mi è capitato di ripercorrere le gesta di famosi guerrieri come Goffredo di Buglione, Riccardo Cuor di Leone attraverso la visione di film epici come "Le Crociate" o il magnifico "Braveheart", che narra le vicende che portarono, attraverso l'eroismo di William Wallace, all'indipendenza del suolo scozzese con Robert the Bruce.
Ricordiamo poi le storie legate ad essi che alimentarono la leggenda di Re Artù e i Cavalieri della tavola Rotonda.
Quando vedo l'illustrazione di un cavaliere mi vengono alla mente le regole di condotta improntate alla lealtà, al rispetto reciproco, all'onore, anche se poi spesso, storicamente, i comportamenti ad essi attribuiti si legarono all'esecuzione di atrocità ed episodi di sangue.
Ed è pur vero che molti di essi durante le Crociate divennero veri e propri mercenari che decisero e lottarono solo per l'attribuzione delle terre e l'acquisizione delle ricchezze depredate, oltreche per il raggiungimento del perdono Divino. Io preferisco ricordarli però come eroi d'altri tempi.

Un'altra vettura diffusasi su larga scala negli anni '70: la Fiat 126

Era destinata a sostituire la Fiat 500 cercando di bissarne il successo commerciale, ma l'impresa alla quale fu destinata sembrò improbabile. Tuttavia questa vettura riscosse un certo consenso, dovuto al fatto che veniva venduta a prezzi accessibili e con costi di gestione contenuti, soprattutto per quanto riguarda i consumi, considerati importanti a seguito della crisi petrolifera del '73.

Fiat 126 Anno 1972 mod. Starline

Maybach Zeppelin

Dopo la fine della prima Guerra Mondiale alla Maybach fu proibito di costruire aerei e dirigibili, così la fabbrica puntò con eccellenti risultati a costruire auto di lusso.
Ne furono costruite più di 2000 esemplari fino al 1941.

Dalla A112 alla Lancia Ypsilon: genesi di una "grande" piccola.

La A 112 è stata prodotta a partire dal 1969 dal gruppo Fiat e per chi ha vissuto gli anni '70 ha lasciato un ricordo indelebile. Impressa nella memoria rimane la versione Abarth, che ha anticipato la nascita di quelle "piccole d'assalto" quali la Uno Turbo, la Renault 5 Alpine e Gt turbo, la Peugeit 205 Gti. Esse sarebbero diventate le più desiderate dai giovani, offrendo alte prestazioni di guida. con costi d'acquisto contenuti. Passando per la Lancia/Autobianchi Y10 che si caratterizzò come vettura piccola ma ben rifinita con caratterizzazioni quasi da autovettura di classe superiore, giungiamo alla Lancia Ypsilon la quale ne ha ereditato le qualità.

A112 anno 1969

Autobianchi Y10 anno 1985

Lancia Ypsilon anno 2003